0261208941_381911

Прошивки

Все тюнинг-файлы

Проверенные файлы для чип-тюнинга Opel Z14XEP с блоком Bosch ME7.6.2. После оплаты получаете доступ ко всем модификациям прошивок в версии, включая стоковую при наличии.

Проверена временем
832 КБE0HP EGR, ДК1, ДК2, катализатор, TwinPort0261208941, 381911

Динамичная версия ПО под "условные" нормы токсичности ЕВРО 0.

Проверена временем
768 КБE2HP EGR, ДК2, катализатор0261208941, 381911

Динамичная и одновременно эластичная версия под нормы Евро-2.

Проверена временем
832 КБE2HP EGR, ДК2, катализатор, TwinPort0261208941, 381911

Динамичная и одновременно эластичная версия под нормы Евро-2. Позволяет удаление КК, ДК2, ЕГР и TwinPort.

Проверена временем
768 КБE2HP EGR, ДК2, катализатор0261208941, 381911

Заводская версия ПО под нормы ЕВРО 2

Проверена временем
768 КБE2HP EGR, ДК2, катализатор, TwinPort0261208941, 381911

ЗАВОДСКАЯ версия ПО под нормы ЕВРО2

Проверена временем
768 КБНе измененыHP EGR, TwinPort0261208941, 381911

ЗАВОДСКАЯ версия ПО с отключенным контролем ЕГР и TwinPort

768 КБстоковая0261208941, 381911

Стандартная версия.

Отзывы

отсутствие ошибок и аварийного режима
С какой задачей обратился клиент
Периодически на автомобиле отваливалась педаль газа. перезаведешь и опять можно какое то время ездить. Со слов клиента у него был удален ранее катализатора и сделали там же чип тюнинг. Было принято решение вернуть заводскую сток прошивку и проверить будет ли отваливаться дроссель. На сток за 3 месяца ошибок не было (кроме ошибки по отсутствующему катализатору) после такого теста сделали чип тюнинг прошивкой е2 на заводской программе. Чек потух. ошибок нет. дроссель работает.
Работа с прошивкой
как обычно комбилодырь. без плясок с бубном.
В прошивке отключили ЕГР, ДК2, Твинпорт. Результатом клиент доволен, ошибок больше нет, динамика улучшилась.
С какой задачей обратился клиент
Клиент обратился с желанием прошить авто на Е-2 и добавить динамики.
Работа с прошивкой
Читал и писал Кесс v2, проблем не было, все зашло с первого раза.