Отзывы о чип-тюнинге прошивками ECUData

Узнайте о возможностях чип-тюнинга: как улучшается динамика, что будет с расходом топлива, какие изменения в поведении авто в целом.

Вам тоже есть что сказать? Отправьте отзыв, заполнив форму в конце страницы. Поделитесь опытом с коллегами: как прошел процесс чтения/записи ПО, какие были нюансы при работе с блоком, оправдал ли результат ожидания клиента.

Отзывы пользователей

Haval M6 1.5GDIT

Машина заметно лучше откликается на педаль газа, исчезла "турбояма", с низов автомобиль поехал гораздо лучше.

С какой задачей обратился клиент

Убрать "турбояму", с низов автомобиль ехал плохо.

Ринат Хисматулин

Volkswagen Passat B5 1.8T

Автомобиль поехал намного бодрее. Ушли проблемы с зависанием клапана ЕГР

С какой задачей обратился клиент

Перевести на нормы Евро-2. Отключить ЕГР и системы Sap

Вячеслав Вишняков

ВАЗ (LADA) 21114 1411020-31(32)

Поехала легче, ошибок нет, все довольны)

С какой задачей обратился клиент

Изначально были проблемы с первым ДК, нередко просят Е0 на таких авто. Но надо понимать что при Е0 больше вопросов к железу/остальным датчикам для корректной работы. Тут их не было, полуживой 1й ДК давал ненужные коррекции по топливу. На Е0 все нормализовалось) Задача выполнена

Нюансы работы с прошивкой

DP = это плюсовой блок, больше М73 чем Я72. Не забываем про это)

Андрей Глухов

Renault Arkana 1.6i

Удаление ошибок по ЭБУ двигателя, хорошая тяга с низов, стабильная динамика на всех режимах работы двигателя.

С какой задачей обратился клиент

Удаление катализатора, установка пламегасителя, чип-тюнинг на нормы токсичности евро 2.

Нюансы работы с прошивкой

Особенности репрога этого ЭБУ - подключение на столе в режиме BDM.

Konstantin Nikolaev

Audi A6 3.2 FSI

Результат прошивки данного авто владельца вполне устроил. Мотор достаточно "потрепан", и основная задача была перевести на евро 2, а также убрать ошибки по механизму изменения геометрии впускного коллектора. Очень оперативно техподдержкой была скорректирована прошивка.

С какой задачей обратился клиент

Сделать E2 и порешать проблему разбитого механизма изменения геометрии впускного коллектора.

Нюансы работы с прошивкой

Первая попытка прошить данное ECU была FGTECH, считалось правильно, но при заливке вылезли проблемы с кс, процессор не принимал код. K-tag сделал все правильно. Стоит обратить на это внимание при работе с этим блоком.

Андрей Мясников

Поделитесь результатом после чип-тюнинга и вашим мнением о прошивках ECUData.