F01R00D069_F01R0AD044_7150A4

Прошивки

Все тюнинг-файлы

Проверенные файлы для чип-тюнинга. После оплаты получаете доступ ко всем модификациям прошивок в версии, включая стоковую при наличии.

832 КБE0ДК1, ДК2, катализаторF01R00D069, F01R0AD044, 7150A4

Динамичная версия под нормы Евро-0. Позволяет полное удаление ДК1, ДК2 и КК. Изменен алгоритм моментной модели в цепочке запрашиваемый-оптимальный момент. Изменен алгоритм адаптаций по УОЗ и ТП. Подняты обороты отключения топливоподачи. Рекомендуется для ГБО 3 поколения.

Проверена временем
832 КБE2ДК2, катализаторF01R00D069, F01R0AD044, 7150A4

Динамичная версия под нормы Евро-2. Позволяет полное удаление ДК2 и КК. Изменен алгоритм моментной модели в цепочке запрашиваемый-оптимальный момент. Изменен алгоритм адаптаций по УОЗ и ТП. Подняты обороты отключения топливоподачи.

832 КБНе измененыF01R00D069, F01R0AD044, 7150A4

Динамичная версия с сохранением заводских норм токсичности. Изменен алгоритм моментной модели в цепочке запрашиваемый-оптимальный момент. Изменен алгоритм адаптаций по УОЗ и ТП. Подняты обороты отключения топливоподачи.

832 КБстоковаяF01R00D069, F01R0AD044, 7150A4

Стандартная версия.

Отзывы

Нечасто сейчас такие машины попадаются, прошивка динамичная, от стока отличается по динамике в лучшую сторону.
С какой задачей обратился клиент
Тюн+е2
Работа с прошивкой
Это тагазовский F3, от чистого китайского отличается блоком управления Bosch M7.8 вместо Delphi MT20U2. Combiloader по обд. Подбираем и пишем.
Очень быстрая динамика. С середины машина летит. Стало проще дозировать усилие на педали газа. Меньше дохнет при включении кондея.
С какой задачей обратился клиент
Отключение катализатора под евро2