Магазин
Поиск
Отзывы

F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T

Acura Alfa Romeo ATLAS Audi BAIC BAW Bentley BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chenglong Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo DAF Derways Dodge Dongfeng Exeed Extreme moto FAW Fiat Ford Forthing Foton GAC Geely Genesis GMC Great Wall Groz Haima Haval Hawtai Honda Hongqi Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Isuzu Iveco JAC Jaecoo Jaguar Jeep Jetour Kaiyi Kia King Long Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Livan Luxgen MAN Maserati Mazda Mercedes-Benz MG Mini Mitsubishi Nissan Omoda Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat SGMW Shacman Sitrak Skoda Smart Sollers SsangYong Subaru Suzuki SWM Tank Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ZX ВАЗ (Lada) ГАЗ (GAZ) КАвЗ Камаз Лиаз МАЗ Москвич ТагАЗ УАЗ (UAZ) Урал
Bosch ME17.8.8 Bosch ME7.8.8 Delphi MT62.1
T600
F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T F01R00DF93_F01R0ADS02_NSE15T F01R00DLE8_F01R0ADC7V_NSE15T
F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T_ME2Si7.bin F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T_ME4Hi4.bin F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T_SE4.bin
Прошивки

Все тюнинг-файлы

Проверенные файлы для чип-тюнинга. После оплаты получаете доступ ко всем модификациям прошивок в версии, включая стоковую при наличии.

F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T_ME2Si7.bin
Проверена временем
Популярная
832 КБE2ДК2, катализаторF01R00DDM1, F01R0ADT69, NSE15T

Динамичная версия под нормы Евро-2. Позволяет удаление ДК2 и КК. Изменен алгоритм моментной модели в цепочке запрашиваемый-оптимальный момент. Алгоритм работы турбины и лимиты моментной модели. Изменен алгоритм адаптаций по УОЗ и ТП. Подняты обороты отключения топливоподачи до 6800 rpm. Дамп содержит виртуальный eeprom...

Развернуть описание
F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T_ME4Hi4.bin
832 КБНе измененыF01R00DDM1, F01R0ADT69, NSE15T

Динамичная версия с сохранением заводских норм токсичности. Изменен алгоритм моментной модели в цепочке запрашиваемый-оптимальный момент. Алгоритм работы турбины и лимиты моментной модели. Изменен алгоритм адаптаций по УОЗ и ТП. Подняты обороты отключения топливоподачи до 6800 rpm. Дамп содержит виртуальный eeprom. Перед...

Развернуть описание
F01R00DDM1_F01R0ADT69_NSE15T_SE4.bin
832 КБстоковаяF01R00DDM1, F01R0ADT69, NSE15T

Стандартная версия.

Отзывы

Мало кто может предложить хорошую и качественную прошивку. Мотор турбированный, на стоке надо сильно поднимать обороты, что бы авто поехало. После перепрограммирования мотор очень прекрасно крутится с низов, уверенный подхват начинается с 2000 оборотов примерно, на стоке не меньше 3500 об/мин приходилось крутить. Разгон без рывков, мягкий и уверенный подхват вплоть до 6800 оборотов. При чем очень достойно разгоняется и набирает обороты. Авто «тащит» очень приятно, со слов клиента. Расход топлива чуть ниже стал, при спокойном передвижении.
С какой задачей обратился клиент
Убрать задумчивость с низов, отключить катализатор и второй лямбда-зонд
Работа с прошивкой
работал CombiLoader, по OBD2. Все штатно, трудностей нет никаких
Олег Писарев
динамика отличная, пропала тупизна при трогании с места, подхват с низов гораздо стал интереснее. Результат отличный, клиент очень доволен.
С какой задачей обратился клиент
не работал второй лямбда-зонд, катализатор удален, горит значок "check engine"
Работа с прошивкой
перепрограммирование идет без разбора ЭБУ, с помощью combiloader пара минут
Олег Писарев
3 250 руб.
Для покупки зарегистрируйтесь на сайте: сможете пользоваться персональной скидкой и бонусами.
Магазин
Техподдержка
Личный кабинет

Представленные в каталоге модифицированные файлы являются авторскими настройками области калибровок ПО ЭБУ.
© ECUData, 2013–2025. Все права защищены.

Оферта
Политика обработки данных
Политика в отношении cookie
Способы оплаты