Siemens (Continental) EMS 24xx. ПО данного ЭБУ позволяет транспортному средству соответствовать нормам токсичности ЕВРО-4, ЕВРО-5(+). В заводскую комплектацию автомобиля могут входить следующие интересующие нас системы "экологии":
OSC- Катализатор окисления
Oxygen sensor 1,2 - Датчики кислорода
FLAPS (VSA) - Вихревые заслонки
VLIM / VIM / VIS - Впускной коллектор переменной длины.
AGS - Система активных решеток радиатора охлаждения двигателя.
Прошивки в нашем магазине представлены в стандартном формате файла прошивки с расширением "bin", доступным для записи всеми поддерживающими этот тип ЭБУ загрузчиками. В модифицированных прошивках проведен ряд последовательных калибровок структурных подсистем ПО с основной целью - смещение пика максимального крутящего момента к более низким оборотам и поддержания его в такой конфигурации в более широком диапазоне оборотов и нагрузок. Тем самым улучшая эластичность и тяговую энерговооруженность автомобиля, делая его эксплуатацию более комфортной в повседневной жизни.
ОСОБЕННОСТИ КАТЕГОРИИ:
1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПО:
GR3A-14C204-BKB, где
GR3A-14C204-BKB - Версия калибровок по классификации производителя
2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДИФИЦИРОВАННОГО ПО:
ME2Zi8, где
М- (MOD) Модифицированная версия ПО, S-заводская версия ПО
Е2- (Евро2) нормы токсичности, выполняемые на данной модификации
Z8- год и месяц калибровки
i- динамичная версия
2. ОСОБЕННОСТИ ЧТЕНИЯ-ЗАПИСИ:
В зависимости от используемого загрузчика дамп может иметь различную структуру:
- "Full" полное чтение-запись дампа, включающая бутлоадер, шину связи, микропрограмму управления и калибровки.
- "Псевдо Full", включающий микропрограмму управления и модуль калибровок.
- "Калибровки", включающий только калибровки.
2. АДРЕСАЦИЯ КАЛИБРОВОК В ДАМПЕ:
200000-3FFFFF
В МОДИФИЦИРОВАННОМ ПО ОТ ТЮНИНГ-СЕРВИСА ECUData ВЫПОЛНЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ:
А. ДИНАМИЧЕСКАЯ КОМПОНЕНТА
1. Диспетчер режимов. Изменены системные точки входа и выхода в режим полной нагрузки через алгоритм диспетчера режимов и алгоритм "режима ускорения" моментной модели системы. Изменена тарировка педали газа, так называемая «Шпора» или «Педаль-Бустер». Изменены лимиты максимального открытия ЕТС в различных режимах.
2. Состав смеси в режимах больших нагрузок приведен к оптимальному для получения максимальной отдачи от двигателя в мощностном режиме в соответствии с измененным алгоритмом работы систем наддува воздуха..
3. Угол опережения зажигания приведен к оптимальному в соответствии с изменёнными характеристиками ТВС.
4. Алгоритм работы моментной модели в связке "Требуемый момент двигателя - Запрашиваемый момент водителем - Оптимальный момент" с их практическими регуляторами через координаторы момента и системные лимиты крутящего момента двигателя.
5. Изменены лимиты максимальной скорости там, где они ограничены на программном уровне.
Б. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ КОМПОНЕНТА
1. Произведено отключение систем экологии, что позволяет их полный демонтаж на автомобиле (DaD - Disable and Delete).
Работайте с выгодой: покупки со скидкой до 20%, система бонусов, комплект прошивок по цене одного файла, техподдержка под ключ и заказ индивидуальных решений.
Представленные в каталоге модифицированные файлы являются авторскими настройками области калибровок ПО ЭБУ.
© ECUData, 2013–2025. Все права защищены.