Прошивки ЭБУ GSG Temic на Volkswagen

Модели

Функции Chip tuning assist

TCU GSG Temic.
DSG (нем. DirectSchaltGetriebe, буквально — прямого переключения трансмиссия) — трансмиссия с двумя сцеплениями переключающая ступени практически без разрыва потока мощности.

Прошивки в нашем магазине представлены в стандартном формате файла прошивки с расширением "bin", доступным для записи всеми поддерживающими этот тип ЭБУ загрузчиками. В модифицированных прошивках проведен ряд последовательных калибровок структурных подсистем ПО с основной целью - изменение отклика трансмиссии на запросы изменения крутящего момента ДВС через алгоритм более четкого, быстрого и своевременного переключения передач в зависимости от текущих условий нагрузок на автомобиль. В том числе и с измененными характеристиками математической модели в модифицированных версиях ПО моторного ЭБУ.

ОСОБЕННОСТИ КАТЕГОРИИ:

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПО:

0CW300047F_5261_ODGA_C52MR1, где
0CW300047F - Версия калибровок по классификации VAG.
5261 - ASAM/ODX file version VAG.
ODGA_C52MR1 - Версия калибровок и базового софта по классификации Temic.

2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДИФИЦИРОВАННОГО ПО:

vMZi3, где
vМ- (MOD) Модифицированная версия ПО, S-заводская версия ПО
Z3- год и месяц калибровки
i- динамичная версия

В МОДИФИЦИРОВАННОМ ПО ОТ ТЮНИНГ-СЕРВИСА ECUData ВЫПОЛНЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ:

- Изменение режимных точек переключения на повышенные передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.

- Изменение режимных точек переключения на пониженные передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.

- Изменение скорости переключения передачи в зависимости от нагрузки-оборотов.

- Изменение ограничения по максимальному крутящему моменту в зависимости от скорости-передачи.

- Изменение максимального порога крутящего момента.

- Изменение максимального порога оборотов АКПП.

- Улучшен алгоритм переключения с 1-й на 2-ю передачу в разных режимах работы.

- Изменение лимита максимальной скорости автомобиля, там где он ограничен на программном уровне.