Bosch EDC17C41. ПО данного ЭБУ позволяет транспортному средству соответствовать нормам токсичности ЕВРО-5, ЕВРО-5+. В заводскую комплектацию автомобиля могут входить следующие системы "экологии" DPF дизельный сажевый фильтр EGR HP ЕГР высокого давления EGR LP ЕГР низкого давления NSC (NOₓ Storage Catalyst) катализатор хранения NOx SCR (Selective Catalytic Reduction) селективный каталитический нейтрализатор CAT Катализатор окисления FLAPS вихревые заслонки Прошивки в нашем магазине представлены в стандартном формате файла прошивки с расширением "bin", доступным для записи всеми поддерживающими этот тип ЭБУ загрузчиками. В модифицированных прошивках проведен ряд последовательных калибровок структурных подсистем ПО с основной целью - получить увеличение базовой "полки" крутящего момента в основном рабочем диапазоне оборотов и нагрузок, смещения основных лимитов математической модели к более высокому уровню. Тем самым улучшая эластичность и тяговую энерговооруженность автомобиля, делая его эксплуатацию более комфортной в повседневной жизни. Динамичные решения представлены в условном формате "stage1" с увеличением крутящего момента в среднем на 15%-17%. Все варианты по повышению мощности выполнены на основе заводских решений, что делает их безопасными для основных систем автомобиля. Каждый дамп ПО обрабатывается в ручном режиме без применения инструментов "OBE" (One-button editor) , что практически исключает уничтожение (затирание) "прилегающей" маски ошибок и "лишних" участков кода. ОСОБЕННОСТИ КАТЕГОРИИ: 1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДИФИЦИРОВАННЫХ ВЕРСИЙ: ME3Zi1DEN, где М- (MOD) Модифицированная версия ПО, S-заводская версия ПО Е3- (Евро3) нормы токсичности, выполняемые на данной модификации Z1- год и месяц калибровки i- динамичная версия D - (DPF Off) версия с отключенным контролем дизельного сажевого фильтра E - (EGR Off) версия с отключенным контролем EGR (высокого и низкого давления) N - (NSC Off) NOₓ Storage Catalyst S - SCR (Selective Catalytic Reduction Off) версия с отключенным контролем селективного каталитического нейтрализатора F - (FLAPS Off) версия с отключенным контролем вихревых заслонок 2. АДРЕСАЦИЯ КАЛИБРОВОК В ДАМПЕ: 300000-3FFFFF В модифицированном ПО от тюнинг-сервиса ECUData проведены следующие изменения: 1. Изменен алгоритм работы моментной модели в связке " Запрашиваемый водителем момент - Требуемый момент - Максимальный момент двигателя" для различных вариантов кодирования с их практическими регуляторами через координаторы момента и системные лимиты крутящего момента двигателя. 2. Внесены изменения в алгоритм работы турбонаддува. 3. В версиях с отключенными системами экологии произведено их отключение, что позволяет их полный демонтаж на автомобиле. ВНИМАНИЕ! Отключение экологических систем произведено через маску комплектации автомобиля. ВНИМАНИЕ! Порядок отключенных систем и действий по их удалению более подробно рекомендован в описаниях конкретной прошивки в нашем каталоге.