Прошивки для Volkswagen

Разгон стал ровным и уверенным, ошибки по экологии владельца авто больше не побеспокоят.

Отключить экологию и добавить динамики автомобилю

Машина хоть и с возрастом, но тем не менее после замены ПО клиент остался очень доволен результатом! Стабилизировался режим холостого хода. Динамика улучшилась во всем диапазоне. Особенно с низов хороший подхват. Ошибок по катализатору SAP и второму лямбда зонду больше нет.

Клиент обратился с жалобами нестабильный холостой ход, плавающие обороты, тупость при разгоне, перерасход топлива, по диагностике выявили текущие ошибки по катализатору, SAP и второму лямбда зонду,

Педаль стала более четкой, автомобиль поехал веселее, катализатор отключён грамотно.

Отключение катализатора.

Работал KESS2 нюансов не возникло.

Динамика значительно возросла, расход бензина снизился не значительно. Ошибок по катализатору и датчику контроля отсутствуют. Клиент доволен.

E-2 после удаления катализатора + улучшение динамики.

Стал прогнозируемый отклик педали акселератора, ушли ошибки по катализатору и другой экологии. Клиент доволен

Горел чек - беспокоили ошибки по Экологии.

Цитирую клиента: авто полетело, ненарадусь. Ошибка р0420 ушла.

Периодически загорался чек на р0420, т. к. катализатора уже не было.

Клиент очень щепетильный и требовательный к выполнению работ. Остался очень доволен! После записи работа двигателя стала стабильней. Динамика отличная во всем диапазоне. Ошибок по экологии больше нет.

Ошибки по экологии. Не стабильная работа двигателя. Перерасход топлива.

Запись прошла успешно Kess V3.

Динамичная, эластичная версия, правда я не ездил, это со слов клиента.

Убрать катализатор, сделать тюнинг E2.

Никаких особо нюансов нет, читал, писал по OBD. Идентификацию сохранил.

На старой прошивке плавали обороты, на этой прошивке все ровно.

Отключение egr и сажи.

Как заявлено "отключения топливоподачи (7200) и максимальной скорости (250)." Выполнено, проверенно на трассе, но владелец хотел бы еще поднять крутящий момент на разгоне, на малых оборотах, что бы был по приеместее разгон на старте.

Перевести на евро2, убрать ограничения по скорости и более шустрый старт на разгоне с нуля.

Машина стала отзывчивее на педаль акселератора, ушла ошибка по заднему лямбда-зонду.

Ошибка на катализатор беспокоила.

Чтение и запись через Обд2 без проблем.

Отключено программно HP EGR, SCR, EGR cooler, DPF. Результат отличный. Двигатель работает стабильно. Ощутим прирост во всем диапазоне. Владелец результатом доволен.

Клиент обратился с задачей отключить программно ЕГР и сажевый и поднять мощности.

После замены ПО авто перестал дымить, во всех режимах едет бодро, немного но расход снизился. И перестал расти уровень масла. Клиент очень доволен результатом.

Заменить ПО. Владелец авто удалил сажевый фильтр и заглушил ЕГР. Жалобы были на дымность и поднятие уровня масла. И гирлянда ошибок.

Автомобиль поехал намного бодрее. Ушли проблемы с зависанием клапана ЕГР

Перевести на нормы Евро-2. Отключить ЕГР и системы Sap

Здравствуйте, спасибо за работу, прошивка супер, делаю такую машину второй раз, сам ездил на этой прошивке, заметно улучшена динамика автомобиля.

Сделать Е2 и убрать вихревые заслонки

Особо ни какой, читаю combiloader BSM, записываю по OBD